混凝土攪拌車在冬季如何保養(yǎng)攪拌車


         混凝土攪拌車在冬季應(yīng)全面檢查及保養(yǎng)混凝土攪拌車在冬季經(jīng)常會遇到啟動困難、水箱凍壞等問題，嚴重的還會把缸體凍裂。應(yīng)當(dāng)做個全面檢查和保養(yǎng)。冬天氣溫低，夏季用機油黏度變稠，曲軸循環(huán)阻力變大，機油流動性差,造成活塞和缸套磨損加大。因此，要改用標號低流動性好的冬季機油。徐工祺龍15方攪拌車檢查水箱中的防凍液是否低于標準刻線，添加時要使用同一型號的防凍液，不可混用。當(dāng)防凍液出現(xiàn)變渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時要及時更換，要選擇低于車使用地區(qū)最低溫度10度左右并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型的防凍液。電瓶的檢查同樣不可忽視。看是否要添加蒸餾水，同時察看清潔電瓶的極柱，并檢測電瓶液的比重。對啟動無力、使用時間超過兩年的電瓶最好換掉。


       冬季雨雪天較多地面比較濕滑，所以要檢查剎車和輪胎；查看剎車油壺液面的高低；檢驗剎車會不會跑偏；制動效果是否良好；要檢查輪胎氣壓是不是符合標準；輪胎胎花的磨損是否到了極限。有可能的話，在清潔玻璃的噴水壺里加入酒精來降低冰點，保證水壺里的水不會結(jié)冰，隨時可以清潔擋風(fēng)玻璃，保持良好的視線。另外，冬天橡膠會發(fā)硬收縮，所以風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶張力不要太緊，黃河少帥12方攪拌否則對發(fā)電機的軸承有損傷，還會拉斷皮帶。新買攪拌車燒機油現(xiàn)象和原因分析攪拌車用戶咨詢他新買的車燒機油現(xiàn)象嚴重：跑一千公里就要加差不多一斤多機油，按照這個比率，跑一萬公里將近十斤機油，他覺得機油燒的有點多，咨詢是什么回事。其實發(fā)動機經(jīng)常工作在非正常轉(zhuǎn)速區(qū)的情況下，以及經(jīng)常工作在高負荷的狀態(tài)下，機油的消耗量都會有所增加。這比較好理解，就好比車子馬力越大，油門加的越大，路況越不好，越費柴油一樣的道理。對于機油來說，它的作用是潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等。


        按照商用車早期的標準，在全負荷的作用下，每一千公里機油消耗量小于2斤都屬于正常消耗。 那么機油的正常消耗和非正常消耗包括哪些呢,機油的正常消耗包括蒸發(fā)和磨損，而非正常消耗那就是泄露和燒機油了。  無論是新攪拌車還是舊攪拌車，出現(xiàn)燒機油多數(shù)都會出現(xiàn)尾氣冒藍煙，機油明顯消耗量增加，拆開燃燒室，里面厚厚一層積碳，車子的動力也跟不上等等。  為什么會出現(xiàn)這些現(xiàn)象，原因是什么？歐曼15方攪拌車東風(fēng)（153）15方攪拌車首先要檢查機油本身有沒有問題，是不是買的正品機油，會不會機油摻假或摻水。在不明確的情況下，可以先換一種機油使用對比。  如果機油沒問題，那就要看氣缸密封是不是完好。這個是燒機油的最常見原因。有些車可能是出廠就帶著這些問題，不檢查測試不容易發(fā)現(xiàn)這些問題。  同時，如果氣門油封老化的話，也可能會導(dǎo)致機油消耗大增，這最主要的表現(xiàn)就是冷車燒機油，溫度起來之后不燒。 燒機油雖然現(xiàn)象不大，但是得分析其原因是什么，細節(jié)之處往往能折射出大問題所在。所以如果各位混凝土攪拌車用戶出現(xiàn)了燒機油，最好多檢查下，找出來故障原因，免得出現(xiàn)其他問題。