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北奔20方攪拌車廠家推薦配置
2016-12-08 04:30:00   來源:    點(diǎn)擊:

            水泥攪拌車(混凝土攪拌車)使用注意事項(xiàng),液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。水泥攪拌車混凝土攪拌車)裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時(shí)間不得超過90分鐘。冬期施工時(shí),應(yīng)切實(shí)做到:開機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去, 以保證筒內(nèi)清潔。


          用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí),以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí),需先關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動工具操作時(shí),操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。工作時(shí),不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發(fā)生事故.應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。貫徹各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范。混凝土攪拌運(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),無合格證者不得上崗操作。攪拌車車身維修技術(shù)之?dāng)嚢柢囓嚽皣o(hù)面的維修,通過了解碰撞的過程,能夠部分地確定出汽車所受的損傷。混凝土攪拌車在換季時(shí)車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)需要及時(shí)進(jìn)行一次徹底的檢測和清洗,以免使用中才發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷或是氣味難聞、塵土撲鼻。


         建議您做以下幾方面的檢測:檢查空調(diào)是否虧氟在使用汽車空調(diào)之前,應(yīng)檢查冷凝器、蒸發(fā)器表面的清潔情況。如果灰塵較多,應(yīng)予以清洗并用壓縮空氣吹凈。還要檢查各開關(guān)、控制元件的性能是否可靠、空調(diào)是否缺氟。制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。加注制冷劑時(shí),要注意制冷劑是否泄漏,也可以通過觀察壓縮機(jī)零件表面、軟管、管子接頭處油跡的多少來判斷。如果油跡很多,說明系統(tǒng)泄漏,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。清理空調(diào)濾芯、散熱裝置特別要提醒的是,加好氟后,還須檢查空調(diào)濾芯是否需要更換,很多車主根本不知道它的存在。   

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